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成阿园区位于成都半小时经济圈和成(都)德(阳)绵(阳)经济带的交汇处,与长三角、珠三角和环渤海经济圈的产业转移之间有着巨大的需求对接,在未来的产业发展中将发挥卓越的聚集效应和带动效应。园区距规划中的成都第二机场8公里,是建设新型临空经济港的首选地。园区距成都市45公里,距金堂县城21公里,距成达铁路客货站3公里,距在建的亚洲最大铁路集装箱编组站约26公里,交通物流辐射西南、畅达全国。园区地处“西电东进”基地和水能、气能的战略储备区,工业、生活用水丰富,燃气资源充足,电力保障充分,将有效保障企业持续发展。

铁路运输
亚洲铁路集装箱物流中心
  1. 距成都-阿坝工业园区26公里处,已建成国际集装箱中心站,年货物吞吐量可达到220万-250万标箱,形成2500万吨运力。
  2. 成渝高铁、成达铁路紧邻园区,并设有客货站。
公路运输
  1. 成(都)金(堂)快速通道;
  2. 成(都)南(充)高速(沪蓉高速);
  3. 成(都)渝(重庆)高速;
  4. 成(都)绵(阳)高速;
  5. 成(都)巴(中)高速。
航空运输
  1. 园区至成都双流国际机场55分钟可达成都。
  2. 第二机场建设项目正式选址于金堂。规划建设5条跑道、周边建设航空城,客运吞吐量将达8000万人次/年,货运量将达200万吨/年。
水路运输
  1. 长江航道:重庆港—上海约2400公里
  2. 淮口:距重庆港约240公里,距泸州港约290公里
建成的淮口自来水厂日供水能力达2万吨,在建的金堰自来水厂设计能力为8万吨/天,一期2万吨/天已于2011年5月建成投运
淮口镇已建有一座2×60万KW电站(国电成都金堂电厂)和两座2万KW梯级水电站,并将配套建设两座220KV和两座110KV变电站
已建成日供气能力30万立方天然气配气站1座,并预留100万立方米的供气口
园区距成都市区约45公里,距金堂县城约21公里,距亚洲最大的铁路集装箱中心站约26公里。距成都第二机场8公里,该机场规划建设5条跑道,设计客运吞吐量8000万人次/年、货运总量200万吨/年。沪蓉(成南)高速紧靠园区并设有出口,达成铁路紧邻园区以北并设有客货站,成巴高速及成绵高速近邻园区
功能配套
园区按照城市功能整体打造2平方公里园区城市核心区,综合考虑核心区的功能布局、公共服务体系、景观绿化系统配套,统筹设置政务、商务、安置中心及学校、医院、市场、金融保险等附属设施,规划居住人口约5万人
园区内成阿大道、广东路、江西路、湖南路等多条主干道及次干道已建成,通车里程达20公里。在建道路20条,建设总里程约41.4公里,将于2011年12月底前建成,园区内将形成干支相通的路网系统。园区内将形成干支相通的路网系统。供气电、给水排水等配套工程正随道路建设。


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